Baterias de alto desempenho com ânodos de silício e estações de carregamento rápido Porsche

.

A Porsche está pesquisando baterias de alto desempenho com silício em vez de ânodos de grafite para obter uma densidade de energia ainda maior e melhor capacidade de carregamento rápido. As novas baterias serão produzidas na Europa e inicialmente usadas em veículos de alta performance de produção limitada e no automobilismo para clientes. A Porsche também está planejando suas próprias estações de carregamento rápido ao longo das principais rodovias e rodovias europeias. Isso oferecerá aos clientes da Porsche uma experiência de carregamento de alta qualidade e de acordo com a marca, complementando a rede Ionity existente.

.

Baterias inovadoras de alto desempenho com ânodos de silício
A Porsche está construindo sistematicamente sua experiência no campo da química celular para baterias de alto desempenho. Para atender às demandas extremas impostas aos sistemas de células em aplicações de alto desempenho, é necessário mudar a química da célula de grafite para ânodos de silício. Novos eletrólitos e aditivos permitem a operação mesmo em temperaturas acima de 75 graus Celsius. Essas baterias inovadoras de alto desempenho baseadas em silício serão usadas inicialmente em veículos de alta performance de produção limitada e no automobilismo para clientes. No entanto, as células de volume e potência também se beneficiarão da experiência tecnológica adquirida. A Porsche também irá garantir que haja uma cadeia de produção totalmente europeia para baterias de alto desempenho.

"A célula da bateria é a câmara de combustão de amanhã", disse Oliver Blume, presidente do Conselho Executivo da Porsche AG. "Nossos carros esportivos e de corrida eletrificados de alto desempenho exigem a mais alta tecnologia de bateria. Para atender a essas demandas, a Porsche precisa de células especiais de alto desempenho. O silício tem um grande potencial." Isso ocorre porque o silício permite uma densidade de energia mais alta e melhora a recuperação de energia, bem como a capacidade de carregamento rápido. A Porsche já assumiu um papel tecnológico pioneiro no desenvolvimento da tecnologia de 800 volts, primeiro no carro de corrida 919 Le Mans e agora no carro esportivo elétrico Taycan.

Planos para estações de carregamento rápido da Porsche com áreas de descanso
A Porsche está planejando suas próprias estações de carregamento rápido ao longo das principais rodovias e rodovias europeias. Isso oferecerá aos clientes uma experiência de carregamento de alta qualidade e de acordo com a marca, complementando a rede Ionity. Um design exclusivo mostrará o caráter especial das estações de carregamento rápido da Porsche para o mundo exterior.

"Um pré-requisito importante para a eletromobilidade é o carregamento rápido e conveniente", diz Blume. "É por isso que estamos atualmente trabalhando nos detalhes de um conceito para nossas próprias estações de carregamento rápido. Selecionaremos locais atraentes para elas, a fim de oferecer aos nossos clientes a experiência de viagem de longa distância mais confortável e rápida possível." Cada estação terá entre seis e 12 pontos de carregamento com uma capacidade de carregamento de 350 kW e mais. O processo de carregamento será conveniente e haverá uma área lounge com inovadoras instalações de autoatendimento. O acesso será controlado via smartphone

135.000 pontos de carregamento do Porsche Charging Service
O Porsche Charging Service oferece acesso mundial a pontos de carregamento de vários fornecedores. O faturamento central é administrado pela Porsche. Atualmente, mais de 135.000 pontos de carregamento em 20 países estão conectados na Europa.

A rede de concessionários Porsche também está sendo amplamente equipada com estações de carregamento rápido de 350 kW e mais de 300 parceiros já estão participando. Outro destaque é o programa exclusivo Porsche Destination Charging. Com isso, os motoristas de um modelo Taycan ou híbrido plug-in podem carregar seus Porsche gratuitamente em 1.800 pontos de recarga AC em mais de 50 países.