Porsche Tequipment lança caixa de teto Performance

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Usabilidade e desempenho cotidianos: características aparentemente contraditórias que a Porsche sempre combinou com sucesso em seus produtos. Isto também se aplica à recém-desenvolvida caixa de tejadilho Performance da Porsche Tequipment.

Juntamente com o novo design, o foco do desenvolvimento foi na velocidade máxima permitida: a caixa de teto Performance foi submetida a um programa abrangente de testes e testes para o novo Taycan Cross Turismo - para velocidades de até 200 km / h. Os ensaios e testes para outros modelos ocorrerão sucessivamente. O inovador sistema de bagagem estará disponível nos Centros Porsche a partir de maio de 2021.

O design excepcional foi criado em cooperação com o Studio FA Porsche. Com uma forma ligeiramente contracurvada e uma borda de separação, o design é baseado no princípio 'a forma segue a função'. Um logotipo tridimensional prateado da Porsche adorna a traseira. Da mesma forma que para os veículos, os designers trabalharam em um modelo de argila 1: 1 em um estágio inicial. Apesar da digitalização crescente, os protótipos físicos ajudam os designers a avaliar se seus designs alcançam o efeito desejado em 3D. Esses modelos também podem ser usados ??para testes iniciais em túnel de vento, a fim de otimizar aerodinamicamente o projeto.

“Além da velocidade permitida, as opções de individualização para a caixa de tejadilho também serão únicas”, explica Alexander Fabig, vice-presidente de individualização e clássico da Porsche AG. “Como a caixa, as lâminas laterais estão disponíveis em Preto Alto Brilho e em três outras cores populares de nossa linha de modelos: Prata Dolomita Metálica, Branco Carrara Metálico e Cinza Vulcão Metálico.” As lâminas laterais também podem ser encomendadas com primer ou pintadas na cor individual do veículo.

Testes abrangentes relacionados à aerodinâmica e manuseio
A nova caixa de tejadilho tem a designação adicional de 'Desempenho' devido ao facto de ter sido testada a velocidades máximas de até 200 km / h. Desta forma, a Porsche está atendendo aos desejos de muitos clientes que também desejam usar o espaço de bagagem adicional em velocidades mais altas. Este teste incluiu testes abrangentes relacionados ao comportamento aerodinâmico e características de manuseio. “O programa de teste para a caixa de tejadilho foi muito exigente”, explica Jochen Schmid, Diretor Tequipment da Porsche. “Em seu caminho para a maturidade da série, ele foi conduzido em pistas de teste por vários milhares de quilômetros como parte do teste geral do veículo.”

Nos testes de dinâmica de direção, o foco foi na controlabilidade do veículo com caixa de tejadilho montada em altas velocidades. Este programa foi complementado por testes de resistência no Centro de Desenvolvimento da Porsche em Weissach: entre outras coisas, a caixa de tejadilho teve de provar a sua capacidade de resistir a condições difíceis em estradas acidentadas. A aerodinâmica e o desenvolvimento de ruído também foram testados no túnel de vento em Weissach.

Além de um design único, opções de individualização e desempenho excepcionais típicos da marca, o desenvolvimento da nova caixa de tejadilho focado no manuseio simples e alto grau de usabilidade no dia a dia. A caixa pode ser convenientemente montada em todos os sistemas de transporte de tejadilho de base por meio de um sistema de fixação rápida. A bagageira tem capacidade para 480 litros e pode ser aberta pelos dois lados, permitindo um carregamento fácil e uniforme.