Projeto considera 160 operações diárias e reduz de 15 minutos para 30 segundos o transporte de pequenos materiais, ampliando a eficiência da manutenção
São Paulo- O Latam MRO de São Carlos (SP), o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul, implementou um projeto para transporte interno de materiais com drones. A iniciativa reduziu de aproximadamente 15 minutos para apenas 30 segundos o tempo de entrega entre o armazém e as oficinas, uma redução superior a 96%, tornando mais ágil o abastecimento das equipes de manutenção e aumentando a eficiência da operação.
A solução é utilizada para transportar materiais de pequeno porte essenciais aos reparos de componentes e aeronaves, como parafusos, selos, vedações, conectores e outros itens. Atualmente, o sistema realiza cerca de 160 operações diárias entre envios e recebimentos e atende as oficinas de Elétrica, Eletrônica, Pneumática, Vasos de Pressão, Emergência, Hidráulica, ATEC, IDG e Baterias.
Antes da implantação da tecnologia, esse transporte era realizado por veículos utilitários movidos a etanol, com apenas três janelas diárias de coleta, o que aumentava o tempo de espera das oficinas e limitava a agilidade da logística interna. Com o novo modelo, as entregas passaram a ocorrer sob demanda, reduzindo gargalos e proporcionando maior flexibilidade ao fluxo de manutenção.
“A inovação faz parte da estratégia para tornar nossas operações cada vez mais eficientes, seguras e sustentáveis. Esse projeto demonstra como a tecnologia pode transformar processos do dia a dia, apoiando nossas equipes técnicas e contribuindo para uma manutenção mais ágil das aeronaves. Os resultados obtidos nesta fase também abrem oportunidades para avaliarmos novas aplicações da solução em outras operações da companhia”, afirma Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da Latam Brasil.
Como funciona
Na nova rotina, o próprio colaborador do armazém realiza o envio do drone de forma autônoma, sem necessidade de acionar a logística interna. Cada voo dura cerca de 30 segundos e segue protocolos específicos de segurança, incluindo limites de velocidade e altitude, além da utilização de áreas isoladas para pouso e decolagem.
A implementação da tecnologia também permitiu reorganizar as atividades das equipes de logística. Os colaboradores que antes realizavam o transporte de microvolumes passaram a dedicar-se à movimentação de materiais de maior porte, que exigem equipamentos específicos e tratamento logístico especializado.
Além dos ganhos em eficiência operacional, a iniciativa reduz a circulação de veículos utilizados na logística interna, diminuindo deslocamentos terrestres dentro do complexo de manutenção.
Mesmo nesta fase inicial, a solução já demonstra potencial para expansão. A expectativa é avaliar sua aplicação em novas rotas dentro do Latam MRO de São Carlos e, futuramente, em armazéns avançados e oficinas localizadas em áreas externas.
Entrega de materiais com drones reduz de aproximadamente 15 minutos para apenas 30 segundos o tempo de transporte entre o armazém e as oficinas do Latam MRO de São Carlos
Latam MRO Completa 25 anos como referência em manutenção aeronáutica
Em fevereiro de 2026, o Latam MRO completou 25 anos de história. Desde sua inauguração, em 2001, consolidou-se como o maior centro de engenharia e manutenção do Grupo Latam e o maior da América do Sul. Localizado em São Carlos (SP), o complexo possui 95 mil m² de área construída, nove hangares e 22 oficinas. É responsável por mais de 60% das manutenções programadas da frota da companhia e pela geração de cerca de 2,5 mil empregos diretos, contribuindo para o desenvolvimento econômico e tecnológico da região.
Ao longo de sua trajetória, o centro acumulou importantes marcos técnicos e operacionais. Nos primeiros anos, passou a realizar revisões completas de aeronaves Airbus e conquistou certificações internacionais, como EASA, da Europa, FAA, dos Estados Unidos, e DGAC, do Chile, ampliando sua atuação no mercado global de manutenção aeronáutica.
A evolução das operações foi acompanhada por investimentos contínuos em eficiência e inovação. Em 2012, a adoção da metodologia Lean fortaleceu a cultura de melhoria contínua. Em 2018, o centro passou a executar projetos de retrofit de cabine e instalação de internet via satélite, acompanhando a evolução da experiência dos clientes.
Desde 2019, o Latam MRO utiliza drones equipados com inteligência artificial para inspeções de aeronaves, tornando esse processo até 12 vezes mais rápido e totalmente digital. Nos anos seguintes, expandiu sua atuação na manutenção de aeronaves cargueiras, ampliou linhas de manutenção e lançou, em 2023, o programa Mantra (Manutenção em Transformação), iniciativa que incentiva colaboradores a desenvolver soluções inovadoras para os processos de manutenção.
Em 2023, uma equipe de mecânicos do Latam MRO conquistou um dos títulos da Aerospace Maintenance Competition, nos Estados Unidos, reforçando o reconhecimento internacional da excelência técnica da companhia. Em 2024, o centro ampliou a manutenção de componentes para clientes terceiros e lançou a Escola Latam de Mecânicos, a única do Brasil operada por uma companhia aérea em um Centro de Instrução certificado pela ANAC.
Em 2025, inaugurou um novo hangar em São Carlos, expandiu as linhas de cheques da família Airbus A320 e iniciou o retrofit de cabine das aeronaves Boeing 787. Em 2026, deu início à primeira revisão completa desse modelo no Brasil e abriu inscrições para a segunda turma externa da Escola Latam de Mecânicos, reforçando seu compromisso com o desenvolvimento da aviação, da inovação e da formação de profissionais altamente qualificados no país.
