Paraguai investe em portos e estradas para transportar safra brasileira

O Paraguai continua seu foco no desenvolvimento e busca investimentos em alternativas para o transporte da soja brasileira. Com crescimento médio de quase 6% ao ano desde 2010 e este ano o país espera crescer 3,4%, muito acima do projetado para os vizinhos do Mercosul.

Conforme a Câmara Paraguaia de Exportadores e Comercializadores de Cereais e Oleaginosas (Capeco), o setor responde por um terço das riquezas geradas no país e pode ultrapassar a marca das 15 milhões de toneladas de soja nos próximos dez anos. No ciclo passado, o país produziu 10,5 mi de t.

Para essa nova realidade o Paraguai busca reverter sua realidade com estradas precárias e ainda mudar a legislação que impede o uso de bitrens, caminhões que podem carregar quase 40 toneladas de soja.

O argumento do governo, até então, é que o tráfego de bitrem é proibido em todo território devido ao impacto que esses veículos poderiam causar na malha viária.