Companhia confirmou ao Governo de Mato Grosso que Rondonópolis será nova base no país
A Latam Airlines Brasil confirmou ao Governo de Mato Grosso mais duas novas rotas para o Estado dentro do plano de expansão da malha aérea com as aeronaves Embraer E195-E2. A companhia passará a operar voos diários entre Rondonópolis e Guarulhos, a partir de dezembro de 2026, e entre Cuiabá e Curitiba, a partir de março de 2027. O anúncio foi feito nesta terça-feira (4.8).
Para a secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico, Mayran Beckman, o anúncio representa mais do que o aumento da oferta de voos. Segundo ela, a ampliação da conectividade fortalece a competitividade de Mato Grosso, impulsiona o turismo, facilita o ambiente de negócios e aproxima o Estado dos mercados nacional e internacional.
“Cada novo voo representa mais oportunidades para Mato Grosso. Melhorar a conectividade aérea significa facilitar o deslocamento de investidores, empresários e turistas, além de aproximar nossos destinos dos principais centros econômicos do país. Também é importante essa retomada de voos direto para capitais do Sul do país, atualmente só é possível chegar por meio de conexões. Estamos felizes com esse investimento na malha aérea e nos impulsiona ainda mais a lutar por um voo internacional partindo do Aeroporto Internacional Marechal Rondon”, afirmou.
A companhia incorporará até 14 aviões entre o fim de 2026 e o início de 2027, alcançando 67 destinos domésticos. Além de Rondonópolis, outras três cidades passarão a receber operações inéditas: Ji-Paraná (RO), Cabo Frio (RJ) e Macaé (RJ).
A Latam utilizará o Embraer E195-E2 para inaugurar ligações entre Brasília e Ribeirão Preto, Curitiba e Londrina, Porto Alegre e Viracopos, além de ampliar frequências em mercados já atendidos, como Palmas, Uberlândia, Cascavel, Uberaba, Curitiba e Porto Alegre.
A companhia informou ainda que já estuda uma segunda fase de expansão para 2027, quando pretende avaliar até 18 novos destinos, conforme a entrega de novas aeronaves pela Embraer.
Desde 2019, a LATAM ampliou sua presença no Brasil de 44 para 63 aeroportos atendidos. Com a entrada das novas operações, a empresa passará a conectar 67 cidades brasileiras e reforçará sua estratégia de expansão da aviação regional, utilizando aeronaves de menor porte e maior eficiência para ligar mercados em crescimento aos principais hubs do país.
“Esta é apenas a primeira fase da nossa operação com o E195-E2 para encurtar distâncias e permitir que mais brasileiros se conectem ao Brasil e ao mundo. Ao mesmo tempo, já estamos analisando até 18 novos destinos potenciais para uma segunda etapa dessa expansão em 2027, à medida que novas aeronaves forem entregues pela Embraer”, destaca Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil.
Primeira fase operacional
Entre novembro de 2026 e março de 2027, a LATAM Airlines Brasil vai começar a utilizar o Embraer E195-E2 para aproximar ainda mais os brasileiros das oportunidades de viajar pelo país e para se conectarem com o mundo. As novas operações já confirmadas são:
Guarulhos–Rondonópolis: 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
Guarulhos–Ji-Paraná: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
Guarulhos–Cabo Frio: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
Guarulhos–Macaé: 3 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
Brasília–Ribeirão Preto: 7 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
Curitiba–Londrina: 14 voos semanais a partir de março de 2027.
Curitiba–Cuiabá: 7 voos semanais a partir de março de 2027.
Porto Alegre–Viracopos: 14 voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
Em paralelo, o Embraer E195-E2 também será utilizado para ampliar a oferta de voos em outras rotas já operadas pela LATAM Airlines Brasil. As ampliações já confirmadas são:
Guarulhos–Palmas: mais 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
Guarulhos–Uberlândia: mais 2 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 28 voos semanais.
Guarulhos-Cascavel: mais 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
Guarulhos–Uberaba: mais 1 voo semanal a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 4 voos semanais.
Galeão-Curitiba: mais 7 voos semanais em dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais.
Porto Alegre-Curitiba: mais 7 voos semanais em fevereiro de 2027, chegando ao total de 21 voos semanais.
Além de viabilizar novas operações e a ampliação de rotas, o Embraer do E195-E2 vai assumir a operação de algumas frequências da LATAM Airlines Brasil em mercados específicos, aumentando a eficiência de malha aérea da companhia. É o caso das rotas de Guarulhos (para Belo Horizonte/Confins, Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Uberaba, Uberlândia, Vitória) e Fortaleza (para Recife).
Segunda fase operacional
Para 2027, a LATAM Airlines Brasil estuda até 18 novas bases potenciais para a segunda fase da expansão de suas operações com o Embraer E195-E2, à medida que novas aeronaves forem entregues pelo fabricante. Qualquer nova operação confirmada será comunicada oportunamente pela LATAM.
Premium economy
Os novos Embraer E195-E2 da Latam contarão com 136 assentos em configuração 2-2 e oferecerão as cabines Premium Economy e Economy, com até 20 assentos na Premium Economy, conforme a configuração da aeronave.
Além de mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo diferenciado na Premium Economy, as aeronaves oferecerão Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no LATAM Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao LATAM Play, plataforma com filmes, séries, músicas e outros conteúdos de entretenimento.
Crescimento responsável
A incorporação do Embraer E195-E2 faz parte de um pedido firme do grupo Latam de 24 aviões do modelo, além de 50 opções de compra, simbolizando uma parceria que vai aprofundar a conectividade do Brasil com uma aeronave desenvolvida para aproximar pessoas, regiões e oportunidades de forma eficiente.
Atualmente, a Latam é o grupo de companhias aéreas que mais investe de forma responsável na aviação brasileira. Desde 2019, ampliou sua operação de 44 para 63 aeroportos no país e chegará a 67 com as primeiras operações do E195-E2. Este é o maior número de destinos domésticos da história da Latam Airlines Brasil.
No mercado internacional, as afiliadas do grupo LATAM lideram a conectividade do Brasil com o exterior, com voos próprios para mais de 90 destinos internacionais, dos quais 31 são operados diretamente a partir do país. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o grupo Latam lidera, desde 2021, o market share dos mercados doméstico e internacional no Brasil.
